日々の何気ないことや、時にためになることを書き記します。
以前は車屋に頼んでバッテリーを交換してましたが、出費を減らすために自分でやることにしました。
ＭＲ－Ｓの場合、バッテリーの型は「34B19L」になります。
目安までに自分で交換した場合と車屋に持って行った場合の値段は以下になります。あくまでも自分の所の近場で見積もってもらった場合の金額ですので同じトヨタのディーラーでも同じ金額になるとは限りません。
ネッツトヨタの場合：
五千円
バッテリー代のみで工賃、廃バッテリー処分料はとられませんでした。
ダイハツのＦＣ店の近場の車屋の場合：
七千円くらい
バッテリー代の他に工賃、廃バッテリー処分料が見積りに入っていました。
自分で交換した場合：
三千円くらい
廃バッテリーの処分は探せば近場で買取してくれる所か無料で回収するところがあると思いので探してみましょう。自分の家の近場の産廃業者は３００円で廃バッテリーを買い取ってくれました。
バッテリーは楽天市場で買いました。お店の商品説明にはトヨタで純正採用されているバッテリーと記載されていましたが、以前ディーラー交換してもらったとき、確かにこのパッケージのバッテリーだった気がします。
今付いているバッテリーは某ディスカウントストアの某メーカー（聞いたことがない）の約三千円くらいの商品ですが１年ちょっとでバッテリーが弱ってきました。冬に三日位、運転しなかっただけでバッテリーが上がりＪＡＦを呼ぶ羽目になりました(T T)
ＭＲ－Ｓの場合、後ろのエンジンフードの中にバッテリーを搭載してますのでパカッと開けます。
左上の部分がバッテリーになります。
留め金を外してからバッテリーの端子を外します。
マイナス端子から先に外します、ショート防止のために端子部分にゴム手袋などを被せておくと安心です。どちらがマイナス端子かはバッテリーに記載されていますので、すぐにわかると思います。
取り付け時はプラス端子から取り付けます、留め金も忘れずに付けましょう。
以上で完了です。
後ろのナンバープレート（正式にはライセンスプレート）の電球が切れたので交換しました。
以前、切れたときは車屋で交換してもらいましたが工賃300円取られたのと電球の単価そのものがホームセンターで買うより高かったので自分で交換することにしました。
電球の型は5W12Vでした。
車種はＭＲ－Ｓですが、ほとんど手順は共通でしょう。
枠で囲った2か所にライトがあります。
ツメがありますので外します。
後は枠の箇所を回すと電球が出てきますので引っ張って新しいのと取り換えるだけです。
初投稿の記事です。
何から書こうかと考えましたが、家で買い始めたメダカの事から書こうと思います。
去年の夏からメダカを飼い始めましたがホームセンターから買ってきて１週間くらいで全滅(T T)
それが２回も続きました。
何がいけなかったのだろう水がまだ出来上がっていなかったのか？
病気になる菌でも繁殖していたのかな？
謎でしたが、やっと解けました。
答えは室内環境で飼っているストレスでした。
台所の人通りが多い所に水槽を置いていたのでメダカにとっては人目に触れすぎてストレスが溜まって死ぬようです。
金魚の時は何ともなかったのですがメダカは臆病のようです。
室外飼育用の容器を買い、今では室外飼育をしています。
冬も越し元気に生き延びています。
水槽の材質は発泡スチロールが良いようです。
魚は温度変化に弱いですから断熱性があり水の急激な温度変化を防ぎます。
