投稿者: multeeds
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MR-Sに14インチホイールを履いてみました。
純正サイズで前15/後16インチなのです。
15インチでブレーキローターとの隙間があまりなく、14インチを履けるかどうかは賭けでしたが何とか履くことが出来ました(^^;)
前もってネットの記事で調べましたが前に14インチのホイールを履いた人はいましたが後ろに履いた人はいなかったみたいなので自分で人柱となり履けることを証明しました。
写真では、わかりずらいですが本当ギリギリです。
バランスウェイトは付けられませんでした(^^;)


なぜ14インチを履いてみようかとおもったかというとスタッドレスタイヤの場合、扁平率を上げたほうが利きが良い(真偽は不明)と聞いたのと、やっぱり値段です(^^;)
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8月分の収支
8月分(東北電力は8/17~9/13)の収支結果報告です。
発電量はまずまずでした。
8月下旬は雨が多かったのでシミュレーション値よりも低くなりました。
稀に見る連日不天候が続きました。
8月の場合、温度上昇による発電ロスの他に梅雨の時期による天候不良の影響がかなりでるようです。(–;)
| 8月 | |
| 電気代(発電で浮いた分)※1 | 3,138(-1,117)円 |
| ローン支払い分 | 10,197円 |
| 売電価格※2 | 7,293円 |
| 発電量※3 シミュレーション値 |
357.2kw |
| 発電量※2 実質 |
271.2(221.0)kw |
| 収支合計 | -2,090円 |
※1・・・浮いた分の電気代は昨年同月の電気料金から算出。
※2・・・発電量の算出は1日~月末、電力会社への売電期間は8/17~9/13
発電量の値は「総発電量(売電分)」
※3・・・シミュレーション値は太陽光のシミュレーションサイトから算出。





